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裏には説明が貼っており、このプレートが製作された由来と車両について書かれております。資料的にも大変意義のあるものです。「昭和43年3月 鉄道工作協会、長野工場分会」と明記されております。この車両が国鉄長野工場(旧鉄道省長野工場)で製造され最後まで同区で整備をされていたようで、廃車を惜しんで当工場がプレート製作した様です。説明文によるとこのプレートは、昭和四・二・一七鉄道省工作局車両化制定の図面「AA六〇〇〇」により実物の二分の一に製作したもので、番号の下に「D51形」と入っているのが特徴ですとのこと。
「D51486」について製造:昭和15年8月26日 鉄道省長野工場配属:直江津機関区(15-4-1)使用線区:信越線軽井沢長岡間 北陸線富山直江津間走行粁:190万2027粁最終使用:44-9-30 長岡直江津間 667レ直江津着8時20分廃車決定:44-11-8
プレートについてサイズ:400×140×6㎜重さ:約2.3㎏素材:おそらく実物プレートと同じ素材(磁石付きません)50年近くたっている古い物なので細かい傷や汚れはあります。ノークレームノーリターンでお願いします。