GRB GVB サスペンション 純正ショック & STIスプリング

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商品情報

スバル GRB GVB GRF WRX STI 用サスペンションです。 純正ショックにSTIダウンサスが入っています。リアは組み込んでありますが、フロントはスプリング入れてあるだけで組み込んでありませんので、購入者様の方で組んでください。 ショックの使用距離はにて購入時約76000kmでした。ですが、私はリアのサスしか使用していなかった為、フロントは購入時のまま。リアはそこから約8000km程使用しました。 抜けは無かったと思います。 STIスプリングはフロントとリア共に私が使用していました。使用距離は購入時にもう既に着いていましたので、前オーナーがどのタイミングで装着したか分からないので不明ですが、使っていて問題はありませんでした。 アッパーマウントやブッシュ類に大きなヒビ割れはありません。 STIダウンサスですが、バネレートはフロント50N/mm、リア40N/mmです。 ダウン量はフロントリア共に-15mmです。

スバル(純正) GVB E型サスペンション のパーツレビュー | インプレッサ WRX STI(もさる) | みんカラ
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GRB インプレッサWRX STi 車高調取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 ヘッドライト光軸調整 【広島市 安佐北区 シグナル HKS  テイン ブリッツ 安佐南区 西区 東区 中区 南区 佐伯区 安芸区 東広島 山口 島根】 |グーネットピット
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スバル(純正) GRB/GVB系 純正ダンパー&スプリング のパーツレビュー | フォレスター(コーダイ) | みんカラ
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Amazon | TEIN (テイン) 純正形状ショックアブソーバ【 EnduraPro plus 】インプレッサ ・GRB (WRX STI)・GRF  (WRX STI A-LINE)・GVF (WRX STI A-LINE)・GVB (WRX STI) 【 フロント 右 】  VSS84-B1MS2-R | ショックアブソーバー | 車&バイク
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2024年最新】Yahoo!オークション -grb 純正 サスペンションの中古品・新品・未使用品一覧
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インプレッサWRX GVBをダウンサスから車高調へ変更で足回りをリフレッシュ! | | 店舗ブログ | タイヤ&ホイールの専門店「クラフト」
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Yahoo!オークション -「grb 純正 ショック」の落札相場・落札価格
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◇激安◇インプレッサ WRX STi GVB 純正 サスペンションキット サスキット ショック アブソーバー スプリング GRB GRF GVF  20310 FG580(サスペンションキット(一式))|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 ...
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希少!! Prova プローバ GRB インプレッサ WRX STI A型 前期 ダウンサス 純正ショック付 20310FG550  20310FG540 20365FG070 GRF GVB GVF|代購幫
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2024年最新】Yahoo!オークション -gvb sti 純正(サスペンション)の中古品・新品・未使用品一覧
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インプレッサ WRX STIのスペックC・純正サスペンション・純正だけど高額です💦・アプライドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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GVB インプレッサ WRX STI サスペンション サス ショック アブソーバー GVF GRB GRF 20310FG580 20310FG590  20365FG510 スバル純正|代購幫
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スポーツスプリング GR/GV | PRODUCTS | PROVA
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